{"id":108,"date":"2023-09-27T16:11:19","date_gmt":"2023-09-27T19:11:19","guid":{"rendered":"https:\/\/rlemfoco.com.br\/index.php\/2023\/09\/27\/ultimos-dias-de-inscricao-para-subsidio-ao-oleo-diesel\/"},"modified":"2023-09-27T16:11:19","modified_gmt":"2023-09-27T19:11:19","slug":"ultimos-dias-de-inscricao-para-subsidio-ao-oleo-diesel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rlemfoco.com.br\/index.php\/2023\/09\/27\/ultimos-dias-de-inscricao-para-subsidio-ao-oleo-diesel\/","title":{"rendered":"\u00daltimos dias de inscri\u00e7\u00e3o para subs\u00eddio ao \u00f3leo diesel"},"content":{"rendered":"

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Termina no pr\u00f3ximo s\u00e1bado o prazo de inscri\u00e7\u00e3o para receber subs\u00eddio para \u00f3leo diesel de embarca\u00e7\u00f5es pesqueiras no exerc\u00edcio de 2024. Esse programa estava praticamente paralisado e est\u00e1 em fase de remontagem pelo governo. O or\u00e7amento deixado pela gest\u00e3o anterior foi de R$ 112.847 para todo o ano de 2023. Para o pr\u00f3ximo ano, o Minist\u00e9rio da Pesca e Aquicultura planeja R$ 33,9 milh\u00f5es \u2013 reajuste, portanto, de quase 30.000%.<\/p>\n

“At\u00e9 este momento, temos um n\u00famero de inscri\u00e7\u00f5es bastante acanhado”, diz o secret\u00e1rio nacional de Pesca Industrial, Expedito Netto. “Sabemos que em outros anos foi comum haver um movimento grande de \u00faltima hora, mas nossa orienta\u00e7\u00e3o \u00e9 que os interessados fa\u00e7am as inscri\u00e7\u00f5es o quanto antes, para evitar atropelos ou mesmo sobrecarga no sistema”, completa. <\/p>\n

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At\u00e9 aqui, s\u00f3 374 embarca\u00e7\u00f5es e 13 fornecedores de \u00f3leo diesel se inscreveram. Se trata de uma parcela muito pequena da frota pesqueira brasileira<\/a>, que atualmente conta com 24.740 embarca\u00e7\u00f5es, segundo os dados do Sistema de Registro Geral da Atividade Pesqueira (SisRGP). Desse montante, 92% s\u00e3o formados por barcos de pequeno porte, usados pelos pescadores artesanais.<\/p>\n

A despeito de beneficiarem tamb\u00e9m os grandes barcos industriais, \u00e9 para a pesca artesanal que o subs\u00eddio ao \u00f3leo diesel tem import\u00e2ncia crucial. Pois, ao ser pago, ele evita que o pescador se endivide junto aos atravessadores. A d\u00edvida contra\u00edda geralmente \u00e9 paga com a venda do pescado a um pre\u00e7o bastante reduzido. Isto \u00e9, o subs\u00eddio ao combust\u00edvel do barco tem o poder de livrar o pescador da necessidade de financiamento pelo atravessador e, consequentemente, aumenta a renda do trabalho da pesca artesanal, que responde por 60% de toda a produ\u00e7\u00e3o de pescados do Brasil. <\/p>\n

Clique AQUI para acessar o servi\u00e7o de HABILITA\u00c7\u00c3O<\/a><\/p>\n

Servi\u00e7o<\/p>\n

Para solicitar a habilita\u00e7\u00e3o, \u00e9 necess\u00e1rio possuir cadastro no Sistema de Subven\u00e7\u00e3o ao Abastecimento do Diesel Pesqueiro (SSADP).<\/p>\n

As entidades representativas j\u00e1 cadastradas no sistema devem manter os dados atualizados e enviar a documenta\u00e7\u00e3o requerida.<\/p>\n

J\u00e1 para cadastrar as novas entidades do setor pesqueiro no programa, \u00e9 preciso preencher um formul\u00e1rio eletr\u00f4nico espec\u00edfico e anexar tamb\u00e9m a documenta\u00e7\u00e3o solicitada.<\/p>\n

O requerimento de habilita\u00e7\u00e3o pode ser feito eletronicamente ou presencialmente em uma das Superintend\u00eancias Federais de Pesca e Aquicultura.<\/p>\n

Os fornecedores de \u00f3leo diesel podem se credenciar no programa manifestando interesse ou sendo indicados pelos benefici\u00e1rios individuais ou entidades representativas. Eles devem preencher um formul\u00e1rio eletr\u00f4nico espec\u00edfico e anexar a documenta\u00e7\u00e3o exigida, ou protocolar um of\u00edcio.<\/p>\n

Os fornecedores j\u00e1 credenciados em exerc\u00edcios anteriores devem seguir o mesmo processo. A indica\u00e7\u00e3o do fornecedor no Sistema de Subven\u00e7\u00e3o ao Abastecimento do Diesel Pesqueiro para o ano de 2024 deve ser feita a partir de 1\u00ba de novembro de 2023.<\/p>\n

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“> Termina no pr\u00f3ximo s\u00e1bado o prazo de inscri\u00e7\u00e3o para receber subs\u00eddio para \u00f3leo diesel de embarca\u00e7\u00f5es pesqueiras no exerc\u00edcio de 2024.\u2026<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"googlesitekit_rrm_CAowi_PaCw:productID":"","footnotes":""},"categories":[47],"tags":[],"class_list":["post-108","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-geral"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rlemfoco.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/108","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rlemfoco.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rlemfoco.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rlemfoco.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rlemfoco.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=108"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/rlemfoco.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/108\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rlemfoco.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=108"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rlemfoco.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=108"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rlemfoco.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=108"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}