Flávio Bolsonaro defende expansao da infraestrutura e critica obras paradas em debate

Durante o ultimo debate presidencial realizado pela TV Globo nesta sexta-feira, dia 23, o candidato Flávio Bolsonaro (PL) apresentou propostas para o setor de infraestrutura. O senador focou em planos para expandir ferrovias, rodovias e portos, visando reduzir os custos logísticos e facilitar o escoamento da producao brasileira para exportacao.

Ao confrontar o presidente Luiz Inacio Lula da Silva (PT), o parlamentar questionou o atual governo sobre a quantidade de obras publicas paralisadas. Citando um levantamento que atribuiu ao Tribunal de Contas da Uniao, ele afirmou que existem hoje mais de 11.500 projetos inacabados no pais.

Flávio Bolsonaro comparou esse cenário com os dados que apresentou sobre a gestao de Jair Bolsonaro. Segundo o candidato, o volume de obras paradas teria reduzido de 14 mil em 2019 para pouco mais de 8 mil ao final daquele governo, classificando a atual situacao como um retrocesso.

Foco em ferrovias e concessões rodoviárias

Na pauta de transportes, o senador prometeu investir fortemente na malha ferroviária nacional. Entre os projetos citados estao a conclusao da Ferrovia Transnordestina e a criacao de um eixo ligando o Centro-Oeste ao oeste do Parana e de Santa Catarina, visando otimizar o transporte de graos e proteinas.

Sobre as rodovias, o candidato defendeu a continuidade do modelo de parcerias com o setor privado. Ele reforcou o compromisso de manter a isencao de pedágio para motociclistas em novas concessões, argumentando que a infraestrutura deve acompanhar o crescimento produtivo do pais.

Conectividade e logística portuária

O senador também destacou a importância da internet como pilar estratégico de infraestrutura. Ele relembrou ações de conectividade realizadas durante a gestao anterior, ressaltando que o acesso digital é essencial para escolas, postos de saude e para o avanço da agricultura de precisão.

Por fim, Flávio Bolsonaro afirmou que pretende manter o ritmo de concessões portuárias para impulsionar o comércio exterior. O candidato acredita que a melhoria na logística entre as regiões produtoras e os portos é fundamental para que o agronegócio brasileiro conquiste novos mercados internacionais.